Mercedes W211 tip E240 unicat
culoare originala de fabrica plus interior acceasi nuanța- Deisgno Mystic Rot (mov)
Reconditionat la detaliu acum câțiva ani, la reprezentantă -> 65,000 lei este prețul pe care l.am plătit sa am o mașină unica, din fabrică.
Dosarul ei, documentat, este gros de 5 degete, inclusiv broșurile de fabrica.
Detin istoricul de kilometri de la ITP, precum și istoricul în garanție și post garanție de la dealer.
Am cumpărat mașină ca și second hand de la AutoSchunn Arad, având doar 140,000 km la acea vreme.
Se vinde doar cu acte.
Fără schimburi
Fără negocieri.
Mercedes W124 tip 250D, motorină, din 1990, 5 viteze manual.
Automobil istoric în civ și certificat, asigurare 300 lei pe an, Itp o data la 2 ani.
Reconditionat la reprezentanta (estimativ 60,000 lei cost).
Am păstrat fotografii de la reconditionare, dosarul ei este gros de 4 degete.
Deci mașina NU E PROIECT și nici nu are nevoie de atenție.
Iti dau cheia, te duci direct la expoziție, unde in ultimii ani nu ratat niciun eveniment, ba chiar a luat premii la clasa ei.
Am istoricul kilometrilor de la ITP.
Fără negocieri și oferte speciale.
Fără schimburi.
Doar cu transcriere.
Mercedes S124 tip 230TE Automatic, vehicul istoric in carte si certificat.
Reconditionat in detaliu. Stare impecabilă.
Nu schimb.
Doar cu transcriere.
Fără negocieri stupide.
Suzuki SX4 S-Cross Automat
Echipare PASSION, Tractiune 4X2
Motor 113 CP, cu Turbina, distributie pe lant
Fabricatie: Februarie 2017
Inmatriculare: Iunie 2017
Cutie automata, 6 trepte, posibilitate selectie treapta din padele volan
Kilometraj: 150,000
7X Airbag, Sistem touch-screen de 7inch, conectivitate telefon si redare muzica sau aplicatii Apple Android, Jante din aliaj 17inch, cu senzori presiune TPMS pe fiecare roata in parte (pe fiecare roata in parte masoara presiunea cu exactitate), Geamuri electrice fata+spate, ABS+ASR+ESP+EBD+AFU+HillHoldr, Faruri FULL LED Automate, Stergatoare automate, Volan imbracat in piele, multifunctional si padele schimbare trepte de viteze din volan, Computer bord, Scaune incalzite, Senzori presiune roti, Apelare vocala - CarKIT de fabrica cu functie de apelare sau blocare apel din volan touch-screen.
Sistem pornire-acces fara cheie, KEYLESS, PrivacyGlass - geamuri ionizate din fabrica
Camera video marsarier, Cruise-Control cu functie limitator de viteza, sistem ISOFIX, Bancheta rabatabila, Oglinzi rabatabile electric din buton portiera.
Masina a fost comandata de noua cu un accesoriu spoiler din aluminiu, accesoriu de origine Suzuki (750 EUR inclusiv montaj)
Carte+Manual Service, intretinuta la zi.
ITP, Vigneta, RCA = toate la zi
Mentenanta masinii:
- motor nou de la fabrica, schimbat la reprezentanta Suzuki la 120,000 km (trecut in CIV) - cost aprox. 35,000 lei ; motorul actual are asadar 20,000 km
- schimbat ulei in cutia automata la 120,000 km - 1500 lei
- parbriz nou, original, cu tot cu senzori (lumina si ploaie), la reprezentanta acum 500 km, 4000 lei
- retapitat volan (defect fabricatie, pielea s-a exfoliat) - 1000 lei
- incalzirea scaunelor fata mergea doar pe treapta 1 sau 2, intermittent ; s-au schimbat plasele de sezut si s-au retapitat ambele scaune - 1500 lei.
Nu are erori stocate, nu are avarii, nu are becuri aprinse in bord, totul este functional pe masina.
Masina a avut fullcasco pana in anul 2022. S-au remediat folosind polita CASCO - de 2 ori parbriz, capota, chedere (grindina), hayon+bara spate, aripa laterala spate, niciodata avarii majore sau accidente.
(detin raport RAR, pun la dispozitie la momentul vanzarii inclusiv cu documente care sa ateste ca nu a avut accidente majore)
Nu schimb.
Nu negociez
Nu raspund la oferte speciale.
Nu necesita atentie, nu necesita investitii.
DOAR CU TRANSCRIERE.
Mercedes W210 Mopf 2 sau Facelift - tip 200 Kompressor, benzina
Nefiind turbo-dizel, nu ai probleme cu turbo, injectoare, EGR, si altele;
Nefiind turbo-dizel, nu ai impozit si asigurare mari, ca la 2.2, 2.7 sau 3.2;
Motor: 4 cilindri, 163cp, 1998 cmc, cu compresor de aer
(fata de o turbina, compresorul de aer lucreaza constant de cand ii dai cheie, nedepinziind de turatia motorului ; asta se traduce intr-un cuplu de motor turbo-dizel in orice treapta de viteza)
An fabricatie: Septembrie 2000
Kilometraj actual - 260,000 km
In Romania: din 2014
Mi-a fost adusa la comanda (am cautat expres 200 Kompressor), doar timbrul de mediu a fost 7000 lei (am fost nevoit sa actionez in instanta ANAF-ul pentru recuperare)
Proprietari in CIV (Germania): 2 ; FACTORY EMPLOYEE a fost primul proprietar, al 2-lea a fost un preot catolic.
Cutie 6+1 trepte
(Matching Numbers - cutie motor originale)
Kilometraj la achizitia mea in 2014 - 120,000
Serie Sasiu - WDB2100481B231261
Dotari - 6X Airbag, computer de bord, geamuri si oglinzi electrice, ABS+EBD+ASR+ESP, A C Thermatic (functional, rece ca gheata), incalzire scaune 2 trepte, carlig tractare si priza dotare de fabrica, Radio CD original MB dotare de fabrica, Computer de bord, cotiera fata refrigerata.
4X Pneuri noi de vara, Hankook pe jante de aliaj 15 inch, originale de fabrica.
Detin masina de 11 ANI. Sunt colectionar de Mercedes, am mers in primii ani mai mult cu ea (navea Iasi - Bacau - Botosani - Roman - Iasi + concediile aferente in strainatate si pe litoral), apoi ocazional, cca. 1 data pe luna, in ultimii 5-7 ani.
Nimic nu i-a lipsit vreodata pe parte de mentenanta in tot acest timp, in special mentenanta preventiva.
Switch-uri, senzori, ulei, filtre, pneuri noi, bujii, bobine.
Am verificat de-a lungul timpului compresie si intindere lant, motorul asta mai are inca 30 de ani fara griji.
Nu este tunata, nu este modificata, nu am avut niciodata probleme tehnice cu ea;
Am restaurat-o de 2 ori.
A 2-a oara, pentru ca rugina tot aparea dupa 2-3 ierni de mers ocazional, am lucrat in profunzine:
- am cautat in dezmembrari, automobile identice (210 facelift) care sa provina din Italia sau Spania, tari calde, fara ierni grele.
- am gasit intr-un final acest tip de masina si am platit un pret premium pentru: 4 portiere, 2 aripi fata (elemente fara gram de rugina)
- reconditionarea s-a facut la reprezentanta auto (nu la service de cartier, nu la mecanici tocmiti cu ziua, nu am lucrat eu personal la masina, ci profesionisti dedicati ; 1h manopera = 250 lei f. tva, la care se adauga c v piese si materiale)
- farurile au fost reconditionate prin metode moderne, cu aditie de plastic si lac UV protectiv.
Detin fotografii detaliate cu fiecare dintre cele 2 reconditionari. Unde erau probleme, cum s-au remediat, pas cu pas.
Masina se vinde cu ITP 2026, RCA - 2026, Vigneta valabila.
Nu are becuri aprinse in bord, nu are erori ascunse. Poate parcurge orice distanta.
Am avut mici incidente in traffic, mici revopiri, NICIODATA ACCIDENTE.
Detin carte + manualele service, brosurile de fabrica, tot ce a tinut de acest model ca si promovare marketing.
3 chei.
Este depozitata in hala, ferita de intemperii, mai ales in sezonul rece.
Nu ma intereseaza sa o vand oricui.
FARA SCHIMB. FARA NEGOCIERI.
Dau block instant nesimtirii si ofertelor speciale.
Doar cu transcriere.
