Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4
19

Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4

Skoda Yeti 2010 2.0 TDI 170 CP 4x4 "Bubu" Bubu nu e doar o mașină e partenerul care ne-a dus prin nenumărate aventuri în ultimii 5 ani. Un Yeti 2.0 TDI de 170 CP, tracțiune integrală și transmisie manuală: destul de puternic cât să nu-l refuze niciun drum și destul de cuminte cât să-l conduci zilnic fără griji. Îl vindem cu inima grea și ne dorim să ajungă la cineva care să-l aprecieze la fel de mult. De ce merită încrederea ta Zero erori în bord, DPF funcțional (nu scoate fum), stare mecanică impecabilă. Am un dosar complet cu toate lucrările din 2021 încoace și carte de service. În septembrie 2025 am investit peste 6.500 RON în lucrări pe motor, DPF, supapă EGR, schimb ulei și filtre și schimb ulei în Haldex plus multe altele de-a lungul timpului. Aici nu cumperi surprize. Specificații cheie Motor 2.0 TDI, 170 CP, 4x4, cutie manuală Rulaj actual: 281XXX km Mod Off-road Pilot automat Climatizare bi-zonală ITP valabil până în octombrie Confort și dotări din fabrică Scaune încălzite în 3 trepte, reglaj manual, suport lombar Scaune spate independente se rabatează individual sau se scot ușor Faruri bi-xenon cu follow me home și urmărire curbe Volan din piele cu comenzi cotieră centrală Geamuri electrice oglinzi electrice încălzite Senzor ploaie senzor presiune roți Portbagaj 410 l cârlig detașabil cu cheie Două seturi de jante: aluminiu 17" (vară) și oțel (iarnă), ambele pe gume Hankook Ventus Bonus incluse în preț Bare transversale Thule Raised Edge Bar + cutie portbagaj Thule Force Motion XT Sistem audio Hertz, subwoofer Alpine, unitate media Sony cu Apple CarPlay și Android Auto (dețin și boxele + unitatea media originale Skoda) Sincer despre stare Estetic nu e perfectă problemele mai mari se văd în poze, iar caroseria are zgârieturile firești ale unei mașini de 16 ani. Dar nu are defecte majore care să ceară reparații costisitoare. Notă despre rulaj: în cartea de service apare un schimb de motor la 124.000 km, făcut în Germania de proprietarul original prin reprezentanță. Nu am facturile din acea perioadă, iar raportul CarVertical a ieșit aproape gol, deci nu pot confirma 100%. Dacă informația e corectă, motorul actual ar avea 158.000 km, iar șasiul 282.000 km.

2010 | diesel

Cluj-Napoca, Cluj