Vw Passat B6 2009 170cp CBBB 2.0 TDI DSG6 220k EURO5
Specificatii
Descriere
Persoana fizica, unic proprietar in Romania, masina adusa din Germania in octombrie 2019, la 210k km. Masina personala de familie, ma deplasez aproape zilnic cu ea.
- B6 3C break, diesel 2.0 TDI, DSG6, 125kw (170cp) CBBB, filtru particule activ EURO5
- Serie sasiu: WVWZZZ3CZ9E104715
- Pot oferi raport integral CarVertical, cu istoric curat si cu toate optiunile masinii detaliate
- Impozit platit pana la sfarsitul anului.
- Ofer set 4 cauciucuri de iarna 205/55/16 91H, au macar 6mm "carne":
1xHankook, 3xPlatin
- Ofer set 4 jante aliaj BORBET 16" Germany 7Jx16H2 (ET38) (poze in anunturile mele)
Printre dotari:
- incalzire auxiliara Webasto, baterie separata
- 170 cp, DSG6 mod sport
- parbriz incalzit
- vopsea metalizata
- jante originale 16" VW cu antifurt
- spalatoare parbriz cu incalzire
- senzori parcare fata+spate
- functie Park Assist la parcare laterala (parcheaza singura)
- carlig remorca + priza
- scaune sport fata+spate
- incalzire in scaune fata
- scaun sofer comenzi electrice spatar + suport lombar
- navigatie RNS 510
- senzor presiune cauciucuri
- cauciucuri spate run-flat (poti merge cu ele dezumflate)
- torpedou/cotiera refrigerat
- oglinzi incalzite
- ceasuri bord model nou, alb
- comenzi volan, cruise control adaptiv (franare automata atunci cand te apropii prea mult de masina din fata fara sa schitezi ca vrei sa franezi)
- lane assist (bip atunci cand calci linia continua)
- clima bi-zonala
- frana parcare electrica
- faruri cu functie Auto
- sistem audio cu 4 boxe + tweetere
- auto hold
Ultimele schimburi facute in GER la 180.000 km (nu am facturi sau istoric, ce apare scris pe masina + informatii de la dealer):
- Curea de distribuție
- Ulei transmisie DSG
- ulei motor, antigel
- filtre: habitaclu, combustibil, ulei motor, aer
Schimburi facute in RO (au fost facute la service-ul unei cunostinte, nu am facturi sau chitante, dar am piesele date jos de pe masina):
211.000km
- filtru motorina, pompa inalte SH, baterie Match Silver 74 Ah, verificare rampa si injectoare (curatare), pompa motorina auxiliara noua + pompa motorina rezervor noua
217.000 km
- EGR nou
218.000 km
- schimb ulei+filtru (Ravenol VMP USVO + VW original) + tija pompa ulei
219.000 km
- filtru aer VW OEM + habitaclu Mann cu carbon activ
- am dezactivat din soft bip-ul la centura de siguranta
Ce mai trebuie de facut la masina:
- distributie (cat mai curand, pentru siguranta)
- la 230k schimb ulei transmisie (nu as lasa pana la 240k)
- rectificare ax pompa ulei (problema cunoscuta la aceste modele) --> cost aprox la Tg Mures 800 Ron
Accept teste concludente, pe cheltuiala proprietarulului, sa se poata convinge ca masina este mai mult decat ok (diagnoza, ridicare pe elevator, reprezentanta etc)
Stare estetica/mecanica: buna--> foarte buna (asa cum se vede in poze, am incercat sa pozez principalele elemente care nu sunt ok)
