ABS, Airbag, Carte service, Comenzi volan, Computer de bord, Controlul tractiunii, Cruise-control, ESP, Geamuri colorate, Geamuri electrice, Imobilizator, Incalzire scaune, Inchidere centralizata, Jante din aliaj, Navigatie/GPS, Oglinzi electrice, Oglinzi incalzite, Parbriz incalzit, Proiectoare, Radio/CD, Senzori de lumina, Senzori parcare, Senzori ploaie, Servodirectie, Tapiterie piele, Volan reglabil
Descriere
Toyota Prius Plug In, prima inmatriculare 27 aprilie 2018.
Varianta "Executive" cu mai toate dotarile modelului din anul respectiv, incluzand printre altele faruri led, interior piele, scaune cu incalzire, asistenta unghi mort, parcare autonoma, pilot autonomat cu radar, Head up display color, camera spate, sistem sonorizare JBL, pe langa care s-au mai adaugat cateva elemente de stilizare: protectii praguri pt usile din fata, protectie bara spate pentru a evita zgarieturile la incarcarea in portbagaj, bandouri protectie pe fiecare usa.
Culoarea este mult mai frumoasa decat redau pozele, inclusiv pe reclamele de la acea vreme apare aceasta culoare, cei care vor aloca putin timp pentu a-l vedea, vor fi placut surprinsi.
Am cumparat masina dupa multe cautari pentru a ni se incadra in cerinte si nu ne-a parut rau nici o secunda. Am avut in proprietate mai multe modele de Toyota, toate hibride, si pot spune cu incredere ca Priusul, in special varianta Plug In, este cea mai reusita. Este printre modelele care se axeaza pe o intretinere ieftina, consum mic, fiabilitate ridicata, inclusiv anvelopele sunt cele banale si ieftine, 195 65 15 (nu 17-18-19" cu accent asupra aspectului, dar care scutura si la drum si financiar). Iar ca tehnologie si fiabilitate, internetul este plin de informatii in acest sens, nu prea poti sa dai gres cu un hibrid de la Toyota.
Chiar daca kilometrajul pare considerabil, masina este intr-o stare exceptionala atat interior cat si exterior. Semnele de uzura sunt minime, as putea spune fara exagerare ca arata si functioneaza ca o masina de 50000km. Provine de la un singur proprietar persoana fizica din Germania (chiar doctor, apare si in documentul de inmatriculare nemtesc), tipicar din toate punctele de vedere, care a ingrijit masina intr-un mod aproape fanatic, doar pe scaunul soferului se vede o uzura normala. Interiorul este supercurat, tinem mult la acest aspect, iar de cand este la noi, exteriorul a fost spalat doar manual fara a folosi spuma activa.
Am folosit masina doar in scop personal, singurul motiv de vanzare fiind trecerea la un model full electric.
Toate reviziile au fost facute la reprezentanta, evident exista carte service, 2 chei, manuale, certificat de conformitate etc.
Cei care se intreaba de baterie, pot spune ca am folosit masina 90-95% doar in mod electric cu un consum de sub 14kW 100Km, incarcare numai de la priza normala (aprox 3.5h pentru o incarcare). Autonomia pe timp racoros este de 25-30km, iar pe timp calduros am atins usor si peste 50km, noua fiindu-ne mai mult decat suficient pentru deplasarea intre oras acasa. In aprox 7500Km efectuati de noi masina are un consum de benzina de 1.4L 100Km
In caz extrem, se pot gasi pe internet variante de baterii la mana a doua care in mare parte costa intre 500-1000EUR, chiar mai ieftine decat la un model care nu este plug in. De ce? Pentru ca nu prea se strica.
Nu doresc schimburi, nu doresc oferte. Cei care sunt in cautarea unei masini corecte nu vor fi dezamagiti. Pentru mai multe detalii poze etc ma puteti contacta
ID anunț: 1793903008
Raportează
Fă ofertă
Pentru a contacta acest utilizator, intră în contul tău Bestauto.ro sau creează-ți rapid un cont nou!
Bifează prima casetă pentru a continua