Skoda Octavia Diesel 1.6 TDi Bucuresti 2017 , cea mai buna alegere an km si motorizare din gama

Skoda Octavia 2017 | 1.6 TDI (Diesel, fara AdBlue) | 65.000 km reali | origine Romania, cea mai buna alegere din gama Skoda pentru an, km si motorizare.
Motoarele de pe Skoda Octavia 1.6 TDI dupa 2016 sunt motoare care nu au creat probleme, sunt unitati din familia EA288 (Euro 6). Cea mai raspandita varianta din acest an (2017) dezvolta 115 CP (cod motor DDYA), inlocuind versiunea anterioara de 110 CP. Sunt considerate motorizari cu o fiabilitate peste medie.
In general o masina care a fost rulata multi km are foarte multe ore de functionare. E bine de stiut cand achizitionati o masina aceasta sa aiba cat mai putin km REASkoda Octavia 2017 | 1.6 TDI (Diesel, fara AdBlue) | 65.000 km reali | origine Romania, cea mai buna alegere din gama Skoda pentru an, km si motorizare.
Motoarele de pe Skoda Octavia 1.6 TDI dupa 2016 sunt motoare care nu au creat probleme, sunt unitati din familia EA288 (Euro 6). Cea mai raspandita varianta din acest an (2017) dezvolta 115 CP (cod motor DDYA), inlocuind versiunea anterioara de 110 CP. Sunt considerate motorizari cu o fiabilitate peste medie.
In general o masina care a fost rulata multi km are foarte multe ore de functionare. E bine de stiut cand achizitionati o masina aceasta sa aiba cat mai putin km REALI altfel cat de curand este posibil sa investiti jumatate din pretul de achizitie in rezolvarea problemelor ce apar in general dupa 130.000 KM indiferent de marca masinii ( ambreiaj, aer conditionat, turbina, baterie, amortizoare, discuri, tampoane motor rezultand o masina cu o parte din piese schimbate dar nu in totalitate...)
In transmisie se afla aproximativ 1500 piese
Motorul si perifericele contin aproximativ 6000 de piese.
Sistemul electric si electronic peste 3000 de piese
Riscul de inlocuire al pieselor creste exponential cu durata lor de funtionare masina rulata multi km = ore multe de functionare = risc maxim de inlocuire piese.
Masinile care nu au ca origine de achizitie Romania sunt mai greu de verificat ca si istoric.
Masina a fost achizitionata de noua din reprezentanta (Romania). Sunt al doilea proprietar (primul proprietar a fost BCR). Masina este foarte intretinuta, cu rulaj mic si istoric transparent. Date tehnice pe scurt: An inmatriculare: 10.10.2017. Motor: 1.6 TDI, 116 CP, Euro 6 (Fara AdBlue intretinere simpla). Kilometraj: 65.000 km (verificabil). Consum: Foarte redus pentru dimensiunea mare a masinii, taxe si impozit mici
Dotari principale: Climatizare: Dublu Climatronic digital (Dual Zone) cu functie Auto.
Scaune fata incalzite + Oglinzi electrice incalziteTehnologie: Start-Stop, Bluetooth, Handsfree, Ecran digital, Senzori parcare spate
Interior: Cotiera ajustabila, lumini in zona scaunelor, sistem ISOFIX, volan si scaune reglabile. Exterior: Jante aluminiu, proiectoare ceata, scut metalic (montat extra pentru protectie motor cutie).
Stare si Mentenanta (Recent efectuate): Revizie ulei si filtre, placute frana noi, bLI altfel cat de curand este posibil sa investiti jumatate din pretul de achizitie in rezolvarea problemelor ce apar in general dupa 130.000 KM ( ambreiaj, aer conditionat, turbina, baterie, amortizoare, discuri, tampoane motor rezultand o masina cu o parte din piese scimbate dar nu in totalitate...)
In transmisie se afla aproximativ 1500 piese
Motorul si perifericele contin aproximativ 6000 de piese.
Sistemul electric si electronic peste 3000 de piese
Riscul de inlocuire al pieselor creste exponential cu durata lor de funtionare masina rulata multi km = ore multe de functionare = risc maxim de inlocuire piese.
Masinile care nu au ca origine de achizitie Romania sunt mai greu de verificat ca si istoric.
Masina a fost achizitionata de noua din reprezentanta (Romania). Sunt al doilea proprietar (primul proprietar a fost BCR). Masina este foarte intretinuta, cu rulaj mic si istoric transparent. Date tehnice pe scurt: An inmatriculare: 10.10.2017. Motor: 1.6 TDI, 116 CP, Euro 6 (Fara AdBlue intretinere simpla). Kilometraj: 65.000 km (verificabil). Consum: Foarte redus pentru dimensiunea mare a masinii, taxe si impozit mici
Dotari principale: Climatizare: Dublu Climatronic digital (Dual Zone) cu functie Auto.
Scaune fata incalzite + Oglinzi electrice incalziteTehnologie: Start-Stop, Bluetooth, Handsfree, Ecran digital, Senzori parcare spate
Interior: Cotiera ajustabila, lumini in zona scaunelor, sistem ISOFIX, volan si scaune reglabile. Exterior: Jante aluminiu, proiectoare ceata, scut metalic (montat extra pentru protectie motor cutie).
Stare si Mentenanta (Recent efectuate): Revizie ulei si filtre, placute frana noi, baterie noua. Capete de bara inlocuite + geometrie roti efectuata.
Anvelope de vara (montate) + set anvelope iarna inclus.
Fara vicii: Nu s-a fumat in masina, nu exista martori aprinsi sau erori in bord.
Dotari extra: Roata de rezerva de dimensiuni normale. Detalii vanzare: Masina dispune de 2 chei si ITP valabil.
Poate fi vizionata in Bucuresti, Sector 1 (Soseaua Nordului)

ID anunț: 1778482879