M-a dus peste mări și țări, am ajuns până în Germania cu ea în 11 ore jumate, a urcat munții României (am închis clima cât am urcat). În 5 ani de zile mi-a fost aproape și m-a susținut în toate drumurile importante, iar eu am răsplătit-o cu benzină premium și vizite constante la reprezentanța Dacia.
ITP-ul expiră anul ăsta(7 august),la fel și garanția pe ea. Mai avem de făcut o revizie gratuită în iunie la reprezentanța Dacia din Șagului, programarea este făcută.
Recent i-am schimbat discurile și plăcuțele de frână, brațul pe
partea dreaptă, căci făceau un sunet neplăcut bucșele, și i-am finisat bara pe spate pentru că era ciupită (nebunatică, știu)
Update: i-am schimbat si alternatorul, e nou nouț
Prinde 180, la coborâre, merge constant cu 160.
Dacă mergi frumos cu ea scoți un consum de 6-7%, dacă mergi ca mine, nu neapărat agresiv, ci grăbit spre destinație, ai 9.4% consum.
Are următoarele:
sistem audio șmecher, când dai drumul la muzică în blană te simți ca și cum ești în BMW
tabletă cu Apple Car și d-ăla asemănător pentru telefoanele alea nașpa de la Samsung
faruri automate (faza scurtă neon, faza lungă e galben, nu știu cum se numește becul ăla)
ștergătoare de la Valeo, schimbate acum 2 luni ștergătoare automate, simte ploaia, deșteaptă mașină
senzor unghi mort
oglinzi electrice, geamuri electrice (față și spate)
comenzi pe volan
limitator de viteză, tempomat, comenzi vocale, plus multe alte comenzi, nu știu dacă le-am folosit pe toate
tehnologie fără mâini, adică mâini libere. N-are cheie, are cartelă, zici că deschizi cu interfonul. Te apropii de mașină, se deschide, te îndepărtezi, se blochează. Laser, tată
frână de mână electrică, se trage singură în caz că uiți tu s-o tragi, nu-ți mai pleacă mașina la plimbare
climatronic de bizon. Se reglează la temperatură frumos, de la 16 la 26 de grade
Start-Stop la semafor, să mai economisești benzina, prinde bine în vremurile astea
Autobreak dacă ăla din fața ta frânează și tu ești cu ochii în telefon și nu frânezi, începe să facă ca toți dracii: urlă, frânează, tremură. Te oprești, crede-mă, și tu și inima ta, vă opriți
senzori parcare față-spate
cameră parcare (doar pe spate nu e 360)
ai și pe spate să dai cu parbrizol
cotieră cu loc de depozitare
2 locuri de USB, două locuri de băgat încărcător d-ăla de mașină
4 uși + portbagaj
4 stați lejer și al 5-lea dacă e sub 60 de kile
scaune mișto, lejere, nu te doare lombarul de la ele, nu e piele înăuntru
tocmai i-am făcut un detailing la Advanced Clean Systems, superb. A spălat-o, a giugiulit-o, i-a dat cu ceară. Senzație arată fata acum
portbagaj încăpător. Intră 2-3 porci, 4 cauciucuri dacă lași bancheta jos. 350 de beri (toate exemplele au fost testate, cu mențiunea că la porci, erau altfel de porci)
are și bare longitudinale pe capotă, în caz că vrei să fii Nadia Comăneci
antena nu e tip rechin, că suntem la Timișoara și singurii rechini pe care-i avem aici sunt ăia imobiliari
să fim haioși până la capăt, are și haion, te-ai prins?
Aproximativ 65 de mii de kilometri la bord, în creștere.
Kilometri reali, niciodată implicată în accidente rutiere.
Stare excelentă, aproape că zici că o iei din reprezentanță.
Preț: 11 500 euro
VIN: UU1DJF0
Vine și cu o pereche de roți de iarnă, de 16'' (mai merg o iarnă la fel și cele de vară, mai merg vara asta) și vine și un super stativ de telefon magnetic nu pot să-l dau jos de pe bord, e super lipit și mi-e frică să-l dezlipesc
ID anunț: 1778322063
Raportează
Fă ofertă
Anunțuri recomandate
Pentru a contacta acest utilizator, intră în contul tău Bestauto.ro sau creează-ți rapid un cont nou!
